?折彎半徑。為確保折彎強(qiáng)度，折彎半徑應(yīng)不小于原材料最低折彎半徑，

鈑金初始和優(yōu)化的折彎半徑

?

鈑金折彎半徑并不是越高越好，半徑越多，折彎反彈越多，折彎角度折彎相對(duì)高度就越容易控制，因而鈑金折彎半徑需取合理值

鈑金模具生產(chǎn)商側(cè)重于折彎半徑為0，這種半徑折彎后不易反彈，折彎深度和折彎角度規(guī)格比較容易控制。但折彎半徑是零的折彎很容易導(dǎo)致鈑金折彎外部破譯甚至折斷，同時(shí)鈑金折彎強(qiáng)度較低，尤其是對(duì)較硬的鈑金材料，并且在生產(chǎn)制造一段時(shí)間以后模具上的直角會(huì)慢慢圓滑，折彎規(guī)格會(huì)變得無(wú)法控制

為降低折彎力和保證折彎規(guī)格，鈑金模具生產(chǎn)商選用另外一種辦法要在折彎工藝流程以前事先提升壓線工藝，自然，自然會(huì)造成鈑金折彎強(qiáng)度較低和容易破裂等缺陷

壓線工藝流程是強(qiáng)行部分排擠原材料，在鈑金上邊擠壓一條溝槽，這樣有利于折彎，保證折彎測(cè)量精度一類沖壓工序