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港北鈑金折彎后開裂的幾條關(guān)鍵因素

文章出處:行業(yè)資訊 責(zé)任編輯:東莞市信揚(yáng)實(shí)業(yè)有限公司 發(fā)表時(shí)間:2022-05-26
  ?鈑金折彎后簡略開裂,也許折彎好后通過陽極氧化處理就崩裂,很多鈑金加工廠家都因而誘使,那要怎么才不容易開裂呢?

主要我們來了解一下,導(dǎo)致港北鈑金折彎后開裂的幾條關(guān)鍵因素及常見問題:

1.鈑金的硬度。

鈑金硬度太高,很簡略開裂。這就要求選擇好鋁型材,關(guān)鍵看鋁型材商標(biāo)logo和情況。一般1系列產(chǎn)品、3系列、5系列產(chǎn)品的對比常見;6系列產(chǎn)品、7系列的硬度太高,要先做退火處理到O態(tài)后才好折彎。也有就是鈑金的品質(zhì),同樣種類的鈑金進(jìn)口的料就比國內(nèi)料不簡略開裂,但材料的價(jià)格也是貴了許多。


?港北鈑金折彎后開裂的幾條關(guān)鍵因素的圖片

港北鈑金折彎后開裂的幾條關(guān)鍵因素?


2.鈑金的薄厚。

過厚的鈑金欠好折彎,我們一想就掌握,盡可能應(yīng)用薄一點(diǎn)的鈑金。

3.折彎R角的大小。

折彎R角越大,那通過率就越高,因此盡可能調(diào)高折彎R角越大。

4.鈑金紋路方位。

折彎方位要與激光器激光切割生產(chǎn)加工鈑金紋路方位挺直,不可以平行面。

5.要求金屬拉絲的鈑金零件,在工藝流程允許的情況下較好是折彎后再拉形,不然會(huì)加上折彎開裂的幾率。

港北鈑金折彎后開裂的幾條關(guān)鍵因素

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